注漿施工工藝在地鐵施工過程中尤為重要，今天裕如跟大家說說環(huán)氧樹脂注漿液在地鐵工程中的運用。

      1.環(huán)氧樹脂注漿液工程施工方案及生產(chǎn)流程

依據(jù)施工現(xiàn)場具體滲漏狀況，針對集中化出水出水點或有大規(guī)模漏水的位置采用打孔注漿的方式。采用技術(shù)引孔機器設(shè)備鉆出來直徑為40mm的注漿孔，注漿孔布局在靠側(cè)墻一側(cè)，沿導(dǎo)軌方位每5米布局一個，從上往上先后引入雙液水泥漿，環(huán)氧樹脂膠，丙烯酸鹽開展堵漏。在已運作的地火車軌道行區(qū)工作，每日可上班時間較短，為確保水泥漿液以及他漿體能注圓潤，保證 注漿實際效果，具體作業(yè)時考慮到兩部注漿機與此同時開展注漿，盡可能使當(dāng)日所鉆注漿孔能注漿結(jié)束：倘若一個孔在 第一天內(nèi)未注完，則臨時用管接頭堵漏該注漿孔，第二 天再次打孔注漿，直到達(dá)到理想實際效果。

     2.環(huán)氧樹脂注漿液注漿工程施工全過程

2.1注漿管鋪設(shè)

①依照布孔間隔在作業(yè)表面將注漿管口位用紅漆料標(biāo)明。

②采用鉆孔設(shè)備對軌行區(qū)底版開展鉆穿引孔。

③采用電鎬將生產(chǎn)好的注漿管搗入地質(zhì)構(gòu)造，注漿管露出10-20cm。

④注漿管布置后，采用純棉紗 速凝混合砂漿將注漿管周邊封填，以防止注漿施工過程中造成返漿。

2.2注漿工作

①依據(jù)確認(rèn)的性能參數(shù)，各自配置好雙液水泥漿，環(huán)氧樹脂膠，丙烯酸鹽。

②聯(lián)接注漿管道，采用雙液注漿泵向孔內(nèi)注漿，先注雙液水泥漿，直至已不有滲漏才行，隨后引入環(huán)氧樹脂膠開展結(jié)構(gòu)加固加固，最 終引入丙烯酸鹽化工材料，確保注漿結(jié)構(gòu)加固實際效果。

③注漿進(jìn)行后，立即清理注漿管道，以防阻塞危害下一個孔距一切正常注漿。

     3.環(huán)氧樹脂注漿液補漏工程施工常見問題

①注雙液水泥漿時需選擇的注漿管務(wù)必有充足的抗壓強度，漿體在管中流動性暢順。

②之前注過的孔，復(fù)注時要延長鉆具把孔導(dǎo)通，保證 復(fù)注實際效果。

③注漿全過程中需自始至終留意觀查注漿工作壓力和輸漿管的轉(zhuǎn)變 ，當(dāng)泵壓劇增，注漿量少，多見管道阻塞或被注物受阻，當(dāng)泵壓升不上來，進(jìn)漿量比較大時，查驗漿體黏度和初凝。

④聯(lián)接好注漿管道，避免出現(xiàn)跑漿，冒漿。

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